ФЕНОМЕНОЛОГИЯ И ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИРОВАНИЯ РАЗЛИВА МАЗУТА В КЕРЧЕНСКОМ ПРОЛИВЕ (РМКП-2024)
Аннотация
В статье обсуждаются феноменология, особенности поведения в морской среде и, как следствие, особенности моделирования распространения мазута после аварии танкеров «Волгонефть» и разлива мазута в Керченском проливе в декабре 2024 г. (РМКП-2024). Регион Керченского пролива и прилегающих акваторий характеризуется значительной пространственной и сезонной изменчивостью полей температуры и солености, особенно в осенне-зимний период. В результате РМКП-2024 сложилась гидрометеорологическая ситуация, когда после сильного шторма мазутное пятно подошло к песчаному берегу города-курорта Анапа в условиях умеренно сильного волнения, что привело к затоплению значительной части разлива, его уходу на дно в виде песчано-нефтяных матов. Такое «поведение» мазута обусловлено его высокой плотностью, вязкостью и адгезией (липкостью). Соединение мазута с песком и водорослями привело к образованию конгломератов с плотностью, выше плотности морской воды. Подводные песчано-нефтяные маты стали источником вторичного загрязнения морской среды и побережий на протяжении нескольких месяцев. В первые дни и недели после аварии рассматривалась непрерывная утечка мазута как консервативный сценарий, приводящий к наиболее неблагоприятным последствиям. Результаты моделирования распространения мазута сравнивались с данными ДЗЗ и береговыми наблюдениями спасателей и волонтеров и, в целом, соответствовали этим наблюдениям. Моделирование подтвердило распространение мазута от Анапы до Севастополя. Отдельное рассмотрение модели вытекания мазута из разломанных фрагментов танкеров объясняет факт загрязнения побережья Крымского полуострова на 2–3 порядка в меньшей степени, чем загрязнения в районе Анапской агломерации.
Передача авторских прав происходит на основании лицензионного договора между Автором и Федеральным государственным бюджетным учреждением науки Институт океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук (ИО РАН)







